用户在使用车辆时如发现排出大量的蓝烟现象，应该是发动机烧机油的结果，故障原因有：一，活塞环装反，活塞环开口位置“重叠”，卡死或过度磨损，活塞环槽过度磨损（与活塞环的间隙过大），以及活塞破裂等都会造成机油窜入汽缸燃烧，使排气冒蓝烟，应立即进行检查，损坏或磨损超过使用极限的零件应予更换二，气门与其导管因磨损造成间隙...

用户在使用车辆时如发现排出大量的蓝烟现象，应该是发动机烧机油的结果，故障原因有：

一，活塞环装反，活塞环开口位置“重叠”，卡死或过度磨损，活塞环槽过度磨损（与活塞环的间隙过大），以及活塞破裂等都会造成机油窜入汽缸燃烧，使排气冒蓝烟，应立即进行检查，损坏或磨损超过使用极限的零件应予更换

二，气门与其导管因磨损造成间隙过大或气门油封损坏，使机油从间隙窜入汽缸燃烧，对此应拆下气门，检查气门及导管的磨损情况，磨损超过使用极限应予更换

三，空载荷低速运行时间过长，容易使缸套与活塞环磨损，机油窜入汽缸，所以应尽量减少低速空载运行

四，增压器漏油